Caméra de recul universelle avant pour camions et véhicules utilitaires
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Caméra de recul universelle avant pour camions et véhicules utilitaires

Caméra de recul universelle Carleader pour camions et véhicules utilitaires. Avec un angle d'installation horizontal/vertical rotatif de 90°, un angle de vision standard de 130°, un grand angle de 150° en option, un objectif de 2,0 mm et des options vidéo CVBS/AHD720P/AHD1080P, cette caméra de véhicule multi-positions peut être utilisée pour la surveillance de la vue avant, de la vue latérale ou de la vue arrière. La protection IP69K et les performances de faible luminosité de 0,1 LUX le rendent adapté aux systèmes de caméras extérieures pour véhicules, à la surveillance de flotte et à la surveillance de véhicules commerciaux.
Modèle:CL-926

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Description du produit

Leader automobileCaméra de recul universelle avant pour camions et véhicules utilitaires. La caméra de vue avant/latérale/arrière est une caméra de véhicule polyvalente conçue pour les camions, bus, fourgonnettes, remorques et autres véhicules utilitaires. Il peut être utilisé pour la surveillance avant, latérale ou arrière selon différentes exigences d'installation. Prenant en charge CVBS, AHD720P et AHD1080P, la caméra peut se connecter aux moniteurs de véhicules, DVR et systèmes MDVR compatibles. Son objectif de 2,0 mm, ses options grand angle 130°/150°, son réglage horizontal et vertical à 90°, son éclairage par faible luminosité et sa protection IP69K le rendent adapté à diverses applications de surveillance de véhicules, de caméras de camions et de surveillance de flotte.


Avantages du produit


1. Une caméra pour trois positions d'installation

Le plus grand avantage est la flexibilité d’installation. Au lieu de développer ou de stocker des caméras complètement différentes pour les applications avant, latérales et arrière, ce modèle peut être configuré en fonction de la position d'installation. Il peut être utilisé comme : Caméra frontale, Caméra latérale, Caméra arrière, Caméra de camion, Caméra pour véhicules utilitaires et Caméra de surveillance de flotte. Cela donne aux distributeurs plus de flexibilité lorsqu'ils servent différents projets de caméras pour véhicules.


2. Réglage horizontal et vertical à 90°

L'angle de la caméra peut être pivoté de 90° horizontalement et verticalement. Cela permet aux installateurs d'ajuster la direction de visualisation après avoir positionné la caméra, ce qui facilite l'optimisation de l'image pour différents emplacements de montage.Par exemple: Installation avant → ajuster vers la route devant vous, Installation latérale → ajuster vers le côté du véhicule, Installation arrière → ajuster vers la zone de surveillance arrière. Ceci est particulièrement utile pour les constructeurs automobiles, les installateurs et les intégrateurs de systèmes de caméras de flotte travaillant avec différentes structures de carrosserie de véhicules.


3. Option standard 130°/grand angle 150°

La caméra offre un angle de vision standard de 130°, avec une option de 150° pour les applications nécessitant une couverture plus large. Un angle de vision plus large peut être utile pour : Surveillance côté camion, Observation des angles morts, Surveillance de la zone arrière, Manœuvre du véhicule, Inversion, Zones de chargement et Surveillance de la flotte. Les caméras grand angle pour véhicules sont couramment utilisées dans les systèmes multi-caméras des véhicules utilitaires pour étendre la couverture avant, latérale et arrière.



4. AHD1080P pour la surveillance HD des véhicules

La caméra prend en charge : CVBS, AHD720P, AHD1080P. L'option AHD1080P fournit une configuration HD pour les moniteurs et systèmes d'enregistrement de véhicules compatibles. Cela rend la caméra adaptée à différents niveaux de systèmes de caméras de véhicules, de DVR de camions, de MDVR et de projets de surveillance de flotte.


5. Protection IP69K pour une utilisation en extérieur

La caméra est classée IP69K, ce qui la rend adaptée aux applications extérieures exigeantes des véhicules. Il peut être utilisé sur les véhicules exposés à : Pluie, Spray routier, Poussière, La boue et Lavage de véhicules. La caméra est donc adaptée aux camions, remorques, bus, véhicules de construction et autres véhicules utilitaires.


6. Convient aux applications de surveillance des angles morts

Lorsqu'elle est installée sur le côté d'un camion ou d'un véhicule utilitaire, la caméra peut fournir une vue supplémentaire des zones qui peuvent être difficiles à observer à travers des miroirs conventionnels. Cela le rend adapté pour : Caméra d'angle mort de camion, Caméra d'angle mort de véhicule commercial, Caméra de vue latérale, Caméra de camion grand angle, Caméra de sécurité de la flotte. La LTA de Singapour reconnaît spécifiquement les systèmes de surveillance par caméra comme un type de dispositif utilisé pour couvrir les zones d'angle mort sur les véhicules lourds éligibles, illustrant ainsi la pertinence des solutions de visibilité basées sur des caméras dans les applications de véhicules commerciaux.




Paramètres

Type de produit : caméra de vue avant/latérale/arrière.

Capteur d'image : 1/2,7" et 1/1,9"

Entrée vidéo : CVBS / AHD720P / AHD1080P en option

Alimentation : DC12V (standard), 24V (en option)

Image : Image miroir et image non miroir en option

Réglage de l'angle : rotatif à 90 ° (horizontal/vertical)

Angle de vue : 130° standard, 150° en option

Éclairage minimum : 0,1 LUX (5 LED)

Objectif : 2,0 mm

Rapport signal/bruit : ≥48dB

Système : PAL/NTSC en option

Microphone intégré : en option

Indice d'étanchéité : IP69K

Température de fonctionnement : -20 ℃ ~ + 75 ℃ (RH95 % max.)

Température de stockage : -30 ℃ ~ + 85 ℃ (RH95 % max.)



Scénarios d'application


  • Système de caméra pour camion


Utilisez plusieurs caméras pour couvrir l'avant, les côtés et l'arrière du camion.


  • Surveillance de la flotte commerciale


Combinez la caméra avec un MDVR et d'autres caméras pour la surveillance vidéo de la flotte.


  • Système de caméra pour bus et autocars


Utilisez la caméra pour la surveillance avant, latérale ou arrière en fonction des exigences d'installation.


  • Surveillance des véhicules de construction


Convient aux camions et véhicules de travail opérant dans des environnements extérieurs.


  • Véhicules de logistique et de livraison


Utile pour la surveillance avant, latérale et arrière des véhicules de livraison.


  • Surveillance des remorques et des véhicules lourds


Peut être utilisé pour les applications de surveillance arrière et latérales où une couverture plus large du véhicule est requise.




Exemples de configuration multi-caméras


  • Configuration A — Surveillance de base du véhicule


1 × caméra avant + 1 × caméra de recul

Convient pour une visibilité de base avant et arrière.


  • Configuration B — Surveillance côté camion


1 × caméra frontale + 2 × caméras latérales + 1 × caméra arrière

Fournit une couverture plus large autour d’un véhicule utilitaire.


  • Configuration C — Surveillance de la flotte


Avant + Côté gauche + Côté droit + Arrière + MDVR

Convient aux opérateurs de flotte nécessitant un enregistrement vidéo multi-angle.


FAQ

Q1 : Cette caméra peut-elle être utilisée pour des applications avant, latérales et arrière ?

Oui. La caméra est conçue pour des applications flexibles de surveillance des véhicules avant, latéraux et arrière.

Q2 : L’angle de la caméra peut-il être ajusté ?

Oui. La caméra prend en charge une rotation horizontale et verticale de 90° pour une installation flexible.

Q3 : Quels angles de vision sont disponibles ?

L'angle de vision standard est de 130°, avec 150° en option.

Q4 : Est-ce qu'il prend en charge AHD1080P ?

Oui. CVBS, AHD720P et AHD1080P sont facultatifs.

Q5 : Peut-il être utilisé comme caméra d’angle mort pour camion ?

Oui. Lorsqu'il est installé sur le côté d'un camion ou d'un véhicule utilitaire, il peut fournir une visibilité latérale supplémentaire pour les applications de surveillance des angles morts.

Q6 : Est-ce que cela peut fonctionner avec un MDVR ?

Oui. Il peut être intégré aux systèmes DVR/MDVR et multi-caméras des véhicules compatibles.

Q7 : La caméra est-elle adaptée à une installation en extérieur ?

Oui. La caméra a un indice d'étanchéité IP69K et est conçue pour les applications extérieures sur les véhicules.

Q8 : L’image peut-elle être reflétée ?

Oui. Les configurations d’images miroir et non miroir sont facultatives.


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