Carleader lance une caméra de recul AHD robuste Starlight 304 en acier inoxydable pour véhicules utilitaires

● 2026-09-29 ● - ● Laissez-moi un message

Les véhicules lourds ont besoin de plus qu’une caméra de véhicule standard. Les véhicules utilitaires évoluent souvent dans des environnements considérablement plus difficiles que ceux rencontrés par les voitures particulières.

Les camions peuvent traverser des zones exposées au sel de déneigement et à la pluie, les véhicules sanitaires peuvent subir de fréquents lavages chimiques, les remorques réfrigérées peuvent subir des changements de température répétés, tandis que les équipements portuaires et maritimes peuvent être exposés à des environnements humides et salés. Pour ces applications, le choix d’une caméra pour véhicules lourds n’est pas simplement une question de résolution d’image. Le matériau du boîtier, la protection de l’environnement, la durabilité optique et les performances en basse lumière peuvent tous affecter les performances de l’appareil photo à long terme. Caméra de recul AHD robuste Starlight 304 en acier inoxydable de Carleaderpour les véhicules utilitaires est conçu en fonction de ces conditions d’exploitation exigeantes.


Boîtier en acier inoxydable 304 pour les applications exigeantes des véhicules commerciaux

La caractéristique la plus distinctive du CL-939 est son boîtier en acier inoxydable 304. Plutôt que d'utiliser un boîtier classique en alliage de zinc peint, le corps de la caméra est fabriqué en acier inoxydable 304. Cette construction est particulièrement adaptée aux applications dans lesquelles les caméras sont exposées au sel de déneigement, à l'humidité, au lavage chimique et à d'autres environnements corrosifs.

La caméra est donc adaptée aux applications telles que :


  • Caméra pour camions lourds
  • Caméra pour véhicules commerciaux
  • Caméra de camion à ordures
  • Caméra de véhicule d'assainissement
  • Caméra de camion réfrigéré
  • Caméra de remorque
  • Caméra d'autobus
  • Caméra pour équipements marins et portuaires


Pour les opérateurs de flotte travaillant dans des environnements difficiles, la sélection des matériaux peut constituer un élément important d'un système de caméra pour véhicule à long terme.


Vision nocturne couleur Starlight au lieu des images infrarouges classiques en noir et blanc

La visibilité par faible luminosité est un autre facteur majeur à prendre en compte pour les caméras des véhicules commerciaux. De nombreuses caméras infrarouges classiques passent à l'imagerie en noir et blanc lorsque la lumière environnante devient insuffisante. Bien que cela puisse offrir une visibilité dans l’obscurité, les informations sur les couleurs sont perdues. Le CL-939 utilise un capteur d'image Starlight conçu pour conserver les images couleur dans des conditions de faible luminosité. Cela peut fournir des informations visuelles supplémentaires dans les situations où l'identification des couleurs est importante, comme la distinction des feux arrière, des marquages ​​routiers, des vêtements ou d'autres objets autour d'un véhicule commercial. Pour cette raison, le produit peut être positionné non seulement comme caméra de recul, mais également comme caméra de recul Starlight, caméra de camion à vision nocturne couleur et caméra de véhicule à faible luminosité.


Angle de vision de 120° pour la surveillance de la zone arrière et latérale

Le CL-939 utilise un objectif de 3,6 mm avec un angle de vision de 120°. L'angle de vision est conçu pour offrir une large couverture tout en conservant une perspective relativement naturelle. Par rapport aux objectifs extrêmement grand angle, la configuration 3,6 mm peut aider à réduire la distorsion fisheye excessive. Cela rend la caméra adaptée aux applications dans lesquelles les conducteurs doivent évaluer la position relative des remorques, des trottoirs, des obstacles et d'autres véhicules. La caméra peut donc être utilisée pour les applications de vue arrière de camion, de surveillance de remorque, de caméra de recul et de surveillance des angles morts latéraux.


Protection IP69K pour les environnements de lavage sous pression et extérieurs

Les caméras des véhicules utilitaires peuvent être exposées à l’eau, à la poussière et au lavage à haute pression tout au long de leur durée de vie. Le CL-939 dispose d'un indice de protection IP69K, ce qui le rend adapté aux applications impliquant une exposition à l'eau à haute pression et à haute température. Cela est particulièrement pertinent pour les véhicules du parc qui sont fréquemment lavés, notamment les camions sanitaires, les camions poubelles, les camions frigorifiques et autres véhicules commerciaux. Combinée au corps en acier inoxydable 304, la protection IP69K rend la caméra adaptée aux applications exigeantes de caméra pour véhicules lourds.

Compatibilité CVBS et AHD pour les systèmes de caméras de véhicules existants

Les flottes commerciales n'utilisent pas toutes la même architecture vidéo. Certains véhicules continuent d'utiliser des équipements CVBS traditionnels, tandis que les installations plus récentes peuvent utiliser des écrans et des systèmes d'enregistrement AHD.

Le CL-939 prend en charge les configurations CVBS et AHD, permettant aux clients de sélectionner le format vidéo qui correspond à leur moniteur ou système MDVR existant. PAL et NTSC sont également disponibles selon les exigences du système. Cela rend la caméra adaptée à la fois aux systèmes de caméras analogiques de véhicules existants et aux systèmes de surveillance de véhicules AHD plus récents. Pour les distributeurs et les installateurs, cette compatibilité peut simplifier la sélection des caméras lorsqu’ils travaillent avec différentes générations d’électronique automobile.


Conçu pour les camions, remorques, bus et véhicules spéciaux.

La construction robuste de la CL-939 lui permet de répondre à une gamme d'applications plus large qu'une caméra de recul conventionnelle pour voiture de tourisme.


  • Camions lourds


La caméra peut être utilisée pour la surveillance des angles morts arrière et latéraux sur les camions, tracteurs et semi-remorques.


  • Bus et autocars


Il peut être installé comme caméra arrière ou de proximité pour offrir une visibilité supplémentaire autour des bus, autocars et minibus.


  • Véhicules poubelles et sanitaires


Le boîtier en acier inoxydable 304 et la protection IP69K sont particulièrement adaptés aux véhicules soumis à des lavages fréquents et exposés à des environnements exigeants.


  • Camions réfrigérés


La plage de fonctionnement spécifiée de la caméra, comprise entre -20°C et +75°C, lui permet d'être envisagée pour les applications de transport réfrigéré.


  • Équipements maritimes et portuaires


La construction en acier inoxydable résistant à la corrosion convient également aux équipements exposés à des environnements humides ou aux brouillards salins.


Une alternative robuste aux systèmes de caméras pour véhicules commerciaux

Le développement de systèmes de surveillance des véhicules commerciaux crée une demande pour des caméras capables de fournir à la fois une imagerie fiable et une durabilité physique. La caméra de recul AHD robuste Starlight 304 en acier inoxydable pour véhicules utilitaires combine plusieurs caractéristiques conçues pour des applications exigeantes : construction en acier inoxydable 304, vision nocturne couleur Starlight, visualisation à 120°, protection IP69K, verre trempé et compatibilité CVBS/AHD. Contrairement à une caméra de recul standard, la CL-939 est positionnée pour les applications où la durabilité environnementale est particulièrement importante. Ses applications cibles comprennent les camions lourds, les bus, les remorques, les véhicules sanitaires, les véhicules frigorifiques et autres véhicules utilitaires spécialisés. Pour les distributeurs, les intégrateurs de flotte et les entreprises d'électronique automobile à la recherche d'une caméra pour véhicule lourd, d'une caméra de recul Starlight, d'une caméra pour véhicule commercial, d'une caméra pour camion IP69K ou d'une caméra de recul en acier inoxydable 304, la CL-939 offre une solution spécialisée pour les projets exigeants de surveillance des véhicules.


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