Carleader développe une caméra CCD automatique jour/nuit pour véhicule adaptée aux conditions changeantes des routes et de l'éclairage

Une caméra de véhicule conçue pour des conditions de conduite réelles. Carleader développe une caméra CCD automatique jour/nuit pour véhicule adaptée aux conditions changeantes des routes et de l'éclairage. La caméra automatique jour et nuit CCD pour véhicule avec IR-Cut et grand angle de 140 degrés est positionnée autour d'un défi pratique dans la surveillance des véhicules utilitaires : les conditions d'éclairage peuvent changer en permanence pendant qu'un véhicule est en marche. En combinant un capteur de lumière CDS, une commutation IR-Cut automatique, un obturateur automatique motorisé, une couverture grand angle de 140° et 11 LED IR, le CL-829AS de Carleader offre une approche plus adaptative de la conception des caméras de véhicule. Ses options CVBS/AHD, sa protection IP69K et son boîtier en alliage d'aluminium prennent en charge l'intégration dans les applications de surveillance de camions, bus, remorques et flottes. 

Quand les caméras des véhicules doivent s'adapter à la lumière changeante

Une caméra de véhicule ne fonctionne pas toujours sous un éclairage constant. Un camion peut quitter une route extérieure très lumineuse et entrer immédiatement dans un tunnel, passer de la lumière du jour à la nuit ou subir de forts changements d'éclairage lors de son passage dans des zones urbaines et industrielles. Pour cette raison, le réglage automatique de l’image peut être particulièrement utile dans les systèmes de caméras pour véhicules commerciaux. Plutôt que d'utiliser une condition d'imagerie fixe tout au long de la journée, le Carleader CL-829AS combine plusieurs fonctions automatiques pour répondre aux changements de lumière ambiante. La caméra intègre un capteur CDS, un système IR-Cut automatique et un obturateur automatique motorisé, créant ainsi une solution de caméra conçue pour s'adapter aux conditions changeantes de fonctionnement du véhicule dans le monde réel.

Le capteur CDS et l'IR-Cut créent une commutation jour/nuit automatique

L'une des principales caractéristiques de cette caméra de véhicule CCD automatique jour et nuit est son système de commutation automatique. Le capteur de lumière CDS intégré détecte les changements dans les niveaux de lumière environnante, tandis que le mécanisme IR-Cut fait basculer la caméra entre les modes de fonctionnement diurne et nocturne. Cela facilite la transition automatique de la caméra au lieu de nécessiter que l'opérateur du véhicule ou l'installateur change manuellement le mode de la caméra. Pour les caméras de camions, les caméras de recul et les caméras de surveillance de véhicules, cette fonction est particulièrement pertinente lorsque les véhicules fonctionnent en continu à différents moments de la journée.

Le système est conçu pour répondre à des situations telles que :

• Lumière du soleil
• Changements d’éclairage de l’extérieur vers l’intérieur
• Entrées et sorties des tunnels
• Transitions jour-nuit
• Conduite de nuit

Cela donne à la caméra un positionnement différent d'une caméra de véhicule de base à paramètres fixes.

Obturateur automatique motorisé pour des conditions d'éclairage dynamiques

Une autre caractéristique distinctive est l’obturateur automatique motorisé intégré. Pendant le fonctionnement du véhicule, la quantité de lumière disponible peut changer rapidement. L'obturateur motorisé s'ajuste automatiquement en fonction des conditions d'éclairage environnantes, aidant ainsi la caméra à s'adapter lorsque le véhicule se déplace entre différents environnements. Pour les opérateurs de flotte, cela peut être utile car la même caméra de surveillance de flotte peut devoir fonctionner tout au long d'un quart de travail plutôt que dans une seule condition d'éclairage stable.

Grand angle de 140° pour la surveillance des véhicules arrière et environnants

Le CL-829AS utilise un objectif de 2,8 mm avec un angle de vision de 140°, offrant une large couverture pour la surveillance des véhicules arrière et environnants. Une caméra de camion grand angle peut aider à couvrir une plus grande zone derrière ou autour d'un véhicule utilitaire, ce qui la rend adaptée à la surveillance de la vue arrière et à d'autres positions de surveillance extérieure. La configuration à 140° offre également aux intégrateurs de systèmes une autre option lors de la conception d'agencements multi-caméras pour camions, bus, remorques et autres véhicules utilitaires.

11 LED IR étendent la capacité de surveillance nocturne

La commutation automatique jour/nuit est prise en charge par 11 LED infrarouges pour un fonctionnement nocturne. Lorsque l'éclairage ambiant devient faible, la caméra peut passer en mode nuit et utiliser l'éclairage infrarouge pour prendre en charge la surveillance. L'éclairage minimum spécifié est de 0,1 LUX, ce qui rend la caméra adaptée aux applications où la surveillance des véhicules se poursuit après la tombée de la nuit. Cette combinaison d'imagerie CCD, de commutation IR-Cut et de LED infrarouges positionne le produit comme une caméra de véhicule jour/nuit pratique pour le transport commercial et la surveillance de flotte.

Options AHD et CVBS pour différents systèmes vidéo de véhicule

La compatibilité est une autre considération lors du remplacement ou de la mise à niveau d'une caméra de véhicule.

Le CL-829AS prend en charge les configurations vidéo CVBS, AHD720P et AHD1080P, permettant de sélectionner la version appropriée en fonction du moniteur, DVR ou système MDVR existant.

Pour les intégrateurs de flotte, cela signifie que la caméra pour véhicules commerciaux peut être intégrée à différentes générations de systèmes vidéo pour véhicules au lieu d'être limitée à un seul format de signal.

La caméra prend également en charge les configurations d'image PAL/NTSC et miroir/non miroir, offrant une flexibilité supplémentaire pour différentes installations de véhicules.

Conçu pour les applications extérieures de véhicules commerciaux

Une caméra montée sur véhicule doit gérer des conditions considérablement plus difficiles qu’une caméra de surveillance intérieure standard.

Le CL-829AS utilise un boîtier en alliage d'aluminium et un indice d'étanchéité IP69K, ce qui le rend adapté à l'installation extérieure d'un véhicule et aux environnements de transport commercial exigeants.

Sa température de fonctionnement est spécifiée entre -20 °C et +75 °C avec une humidité relative de 95 % maximum, tandis que la plage de température de stockage est comprise entre -30 °C et +85 °C.

Cela rend la caméra adaptée aux applications impliquant des camions, des bus, des remorques et d'autres véhicules exposés aux conditions extérieures.

De la caméra de recul à la caméra de surveillance de flotte

Bien que le produit puisse être utilisé comme caméra de recul automatique, son application ne se limite pas à une seule position du véhicule.

Selon les informations d'application du produit, la caméra peut être utilisée pour :

• Surveillance de la vue arrière des camions
• Surveillance des véhicules commerciaux
• Surveillance de la flotte
• Surveillance des bus et autocars
• Surveillance de remorque
• Surveillance nocturne des véhicules

Il peut également être intégré à des systèmes MDVR et DVR compatibles, ce qui lui permet de faire partie d'une solution de surveillance de véhicule multi-caméras.

Par exemple, un véhicule de flotte pourrait combiner une caméra frontale, des caméras latérales, une caméra de recul et des canaux de surveillance supplémentaires via une plate-forme MDVR, tandis que le CL-829AS fournit une vue de surveillance grand angle dédiée.