Carleader développe une caméra de recul diurne et nocturne flexible pour la surveillance des véhicules commerciaux

2026-09-20 - Laissez-moi un message

Différents véhicules commerciaux nécessitent des vues arrière différentes. Une caméra arrière ne doit pas nécessairement offrir la même perspective de visualisation sur chaque véhicule. Un camion circulant dans une zone de travail étroite peut nécessiter une image arrière plus ciblée, tandis qu'une remorque ou un bus peut nécessiter une couverture plus large de la zone située derrière le véhicule. Cette différence dans les exigences d'installation a créé une demande pour des caméras de véhicule et des caméras de recul qui peuvent être adaptées à différentes situations de surveillance plutôt que de s'appuyer sur un seul angle de vision fixe. Caméra de recul jour/nuit de Carleader avec angle de vision de 50 degrés/120 degrés pour véhicules utilitairesa été développé autour de cette exigence. Le CL-808 propose deux configurations d'objectif et d'angle de vision, permettant aux installateurs de sélectionner une perspective en fonction de la taille du véhicule, de la position de montage et de la zone de surveillance.



Une caméra de recul, deux perspectives de visualisation

La caractéristique la plus remarquable du CL-808 est le choix entre des angles de vision de 50° et 120°. L'objectif de 6 mm offre une vue arrière focalisée à 50°, ce qui le rend idéal lorsqu'une perspective de surveillance plus étroite est préférée. L'objectif de 2,8 mm offre une vue arrière large de 120°, permettant de couvrir une plus grande zone derrière les véhicules tels que les camions, les bus et les remorques. Cela rend le produit utile pour différentes caméras arrière de camions, caméras de recul de camions, caméras arrière de véhicules commerciaux et systèmes de caméras de flotte, tout en permettant aux distributeurs et aux installateurs de sélectionner la configuration qui correspond à leur projet. Au lieu de traiter chaque installation de caméra de véhicule de la même manière, les deux configurations offrent une approche plus flexible de la surveillance de la zone arrière.

Surveillance des véhicules de jour et de nuit dans une seule caméra

Les véhicules utilitaires peuvent circuler de jour comme de nuit, ce qui signifie que la visibilité arrière ne peut pas dépendre uniquement des conditions d’éclairage diurne. La CL-808 intègre une fonction de commutation automatique jour/nuit IR-Cut, permettant à la caméra de changer automatiquement son mode d'imagerie en fonction des conditions d'éclairage environnantes. La caméra fournit également un éclairage minimum de 0,01 LUX avec 10 LED, ajoutant un support d'éclairage lorsque le véhicule fonctionne dans des environnements plus sombres. Pour les opérateurs de flotte, cela rend la caméra adaptée aux applications impliquant le transport de nuit, les livraisons tôt le matin, les aires de stationnement, les zones de chargement et d'autres conditions de fonctionnement dans des conditions de faible luminosité.



Prise en charge de l'AHD1080P pour les systèmes de caméras de véhicules modernes

Les systèmes de surveillance des véhicules commerciaux d'aujourd'hui peuvent utiliser différentes générations d'écrans et d'équipements d'enregistrement. Une caméra doit donc fonctionner avec plusieurs normes vidéo afin de s'adapter à différentes configurations système. Le CL-808 prend en charge les options vidéo CVBS, AHD720P et AHD1080P. Cela permet à la caméra de recul d'être intégrée aux moniteurs de véhicule, DVR et systèmes MDVR compatibles.

Pour les distributeurs d'électronique automobile, les installateurs et les intégrateurs de systèmes de flotte, cela offre une flexibilité lors de la mise à niveau d'un système de caméra de véhicule existant ou de la construction d'un nouveau système de surveillance de véhicule commercial.


50° ou 120° : choisir la bonne caméra pour l'application

Les deux configurations d'affichage peuvent répondre à différentes exigences d'installation :


  • Objectif 50° / 6 mm : Une perspective de vue arrière ciblée pour les applications où un champ de vision plus étroit est préféré.
  • Objectif 120° / 2,8 mm : Une zone de surveillance arrière plus large pour les véhicules plus grands ou les applications où une couverture arrière plus large est requise.


Cette approche peut être particulièrement utile pour les projets de caméras de camion, de caméra de remorque, de caméra de bus et de caméra de flotte, où les dimensions des véhicules et les emplacements de montage des caméras peuvent varier considérablement.


Conçu pour les applications extérieures de véhicules commerciaux

Les caméras arrière installées sur les camions, les bus et les remorques peuvent être exposées à la pluie, aux embruns, à la poussière et aux lavages fréquents des véhicules. La durabilité devient donc une considération importante lors de la sélection d’une caméra extérieure pour véhicule commercial. Le CL-808 présente un indice d'étanchéité IP69K et est spécifié pour des températures de fonctionnement de -20°C à +75°C, avec des températures de stockage de -30°C à +85°C. Cela rend la caméra adaptée aux applications de surveillance arrière extérieures où la protection de l'environnement est requise.



Applications dans le transport commercial

La conception flexible de l'angle de vision permet au CL-808 d'être utilisé dans plusieurs applications de véhicules utilitaires, notamment :


  • Caméra de recul pour camion : visibilité arrière pendant la marche arrière et les manœuvres
  • Caméra arrière de camion – surveillance de la zone arrière
  • Caméra arrière de remorque : couverture plus large derrière les longues remorques
  • Caméra arrière pour bus – surveillance arrière pour bus et autocars
  • Caméra pour véhicules commerciaux — surveillance extérieure des véhicules
  • Fleet Camera System — intégration avec les systèmes de flotte multi-caméras
  • Caméra de surveillance du véhicule — observation continue de la zone arrière
  • Système de surveillance des véhicules — intégration avec les plateformes DVR et MDVR


La caméra peut également être combinée avec des caméras de vue frontale et latérale pour créer un système de surveillance de véhicule multi-caméras plus large.


Une plate-forme de caméra arrière flexible pour les fournisseurs de flottes et de véhicules commerciaux. La caméra de recul jour/nuit avec angle de vision de 50 degrés/120 degrés pour véhicules utilitaires est conçue autour d'une exigence simple mais importante : différents véhicules utilitaires peuvent nécessiter différentes perspectives de vision arrière. En combinant des options de visualisation de 50° et 120°, une commutation automatique jour/nuit, une capacité de faible luminosité, une compatibilité vidéo CVBS/AHD et une protection IP69K, le CL-808 peut être configuré pour différentes applications de caméra de recul, caméra de recul, caméra de camion, caméra de véhicule et caméra de véhicule commercial. Pour les distributeurs, les installateurs d'électronique automobile et les sociétés de surveillance de flotte à la recherche d'un fournisseur de caméras pour véhicules commerciaux, d'un fabricant de caméras pour camions ou d'un fabricant de caméras de recul, le CL-808 offre une option flexible pour différents projets de caméras de véhicules.


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