Caméra de vue latérale multi-signaux avec vision nocturne Starlight ou infrarouge
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Caméra de vue latérale multi-signaux avec vision nocturne Starlight ou infrarouge

Caméra de vue latérale multi-signaux Carleader avec vision nocturne Starlight ou infrarouge. La caméra à vue latérale multi-signaux est conçue pour les systèmes de surveillance des véhicules qui nécessitent une connectivité vidéo flexible et une visibilité latérale fiable. Contrairement aux caméras latérales de camion conventionnelles limitées à une seule interface vidéo, ce modèle est disponible avec des configurations AHD, CVBS, IPC ou Wireless Signal. Pour la surveillance nocturne, les clients peuvent choisir entre la vision nocturne couleur Starlight et la vision nocturne infrarouge. Avec un angle de vision de 140° et une protection IP69K, la caméra convient aux camions, bus, fourgonnettes, remorques et autres véhicules utilitaires.
Modèle:CL-815

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Description du produit
Caméra de vue latérale multi-signaux Carleader avec vision nocturne Starlight ou infrarouge. La caméra de vue latérale multi-signaux est une caméra de surveillance de véhicule flexible conçue pour les camions, bus, fourgonnettes, remorques et autres véhicules utilitaires qui nécessitent une vue latérale fiable et une couverture des angles morts. Il combine plusieurs options de signaux vidéo – AHD, CVBS, IPC et sans fil – avec deux configurations de vision nocturne, Starlight et Infrarouge, permettant aux opérateurs de flotte, aux constructeurs automobiles et aux intégrateurs de systèmes de sélectionner la version de caméra qui correspond à leur système de caméra de véhicule existant. Pour le fonctionnement nocturne, les utilisateurs peuvent choisir entre la vision nocturne Starlight Color et la vision nocturne infrarouge. La version Starlight fournit une imagerie couleur dans des conditions de luminosité extrêmement faible sans LED infrarouges, tandis que la version infrarouge utilise 10 LED infrarouges pour la surveillance dans les environnements sombres. Avec un grand angle de vision de 140°, des options d'image miroir/non miroir et une protection IP69K contre l'eau et la poussière, la caméra est adaptée à la surveillance latérale, à la détection des angles morts et à la surveillance des véhicules dans les environnements exigeants des véhicules utilitaires.



Avantages clés

1. Compatibilité multi-systèmes

Les configurations AHD/CVBS/IPC/sans fil en option prennent en charge différentes architectures de caméras de véhicule.

2. Choix de la vision nocturne

Sélectionnez Starlight ou Infrarouge en fonction de l'environnement de surveillance nocturne requis.

3. Large couverture latérale

L'angle de vision de 140° permet d'offrir une vue large sur les côtés du véhicule.

4. Conception de véhicules extérieurs

La protection IP69K convient aux installations de caméras extérieures dans les véhicules.

5. Orientation flexible de l'image

Les options d'image miroir et non miroir permettent d'utiliser la même plate-forme de caméra dans différentes positions de montage.

6. Boîtier compact

Les dimensions de 94 × 69 × 40 mm rendent la caméra adaptée aux installations où l'espace de montage est limité.



Paramètres du produit

Type de produit : caméra latérale de véhicule multi-signaux

Application : vue latérale/surveillance des angles morts

Capteur d'image : 1/2,7" et 1/1,9"

Signal vidéo : AHD/CVBS/IPC/Signal sans fil en option

Entrée vidéo : CVBS / AHD720P / AHD1080P en option

Alimentation : DC12V standard, 24V en option

Mode d'image : miroir/non-miroir en option

Vision nocturne : Starlight/infrarouge en option

Éclairage Starlight : 0 LUX (pas de LED)

Éclairage infrarouge : 0,5 LUX (10 LED)

Objectif : 2,0 mm

Angle de vue : 140°

Pixels effectifs : 668 × 576

Rapport signal/bruit : ≥48dB

Système vidéo : PAL/NTSC en option

Microphone intégré : en option

Indice d'étanchéité : IP69K

Dimension : 94 mm (L) × 69 mm (L) × 40 mm (H)

Température de fonctionnement : -20°C à +75°C (HR95% Max.)

Température de stockage : -30°C à +85°C (HR95% Max.)



Quatre options de signal vidéo

C’est le principal point de différenciation que je recommande de souligner tout au long de la page.


  • Caméra de véhicule AHD


Convient aux systèmes de surveillance de véhicules basés sur AHD nécessitant une vidéo analogique HD.


  • Caméra de véhicule CVBS


Convient aux moniteurs analogiques conventionnels et aux systèmes de caméras de véhicules CVBS existants.


  • Caméra de véhicule IPC


Convient aux projets de surveillance de véhicules utilisant une architecture vidéo IP/réseau.


  • Caméra de véhicule sans fil


Convient aux applications automobiles où une transmission vidéo sans fil est requise.

Pourquoi c'est important

Un installateur de flotte peut travailler avec plusieurs plates-formes de véhicules, moniteurs et systèmes d'enregistrement différents. Au lieu de rechercher une conception de caméra complètement différente pour chaque projet, une famille de caméras offrant des options AHD/CVBS/IPC/sans fil offre à l'intégrateur plus de flexibilité lors de la spécification de l'équipement. Important : Il s'agit de configurations facultatives. They are not four simultaneous outputs from one standard camera.



Scénarios d'application


  • Surveillance des angles morts des camions


Utilisez-la comme caméra latérale pour offrir une visibilité supplémentaire autour des camions lourds et des semi-remorques.


  • Systèmes de caméras pour véhicules commerciaux


Convient aux fourgonnettes, bus, remorques et véhicules de flotte.


  • Systèmes de caméras de flotte AHD / CVBS


Pour les flottes utilisant un équipement de surveillance de véhicule analogique conventionnel ou analogique HD.


  • Surveillance IP des véhicules


La configuration IPC peut être envisagée pour les projets de surveillance des véhicules basés sur le réseau.


  • Surveillance des véhicules sans fil


La configuration sans fil peut être sélectionnée pour les projets nécessitant une transmission vidéo sans fil.


  • Surveillance latérale jour et nuit


Choisissez Starlight pour une imagerie couleur en faible luminosité ou Infrarouge pour un éclairage nocturne actif.



FAQ

Q1 : Qu'est-ce qui différencie cette caméra latérale d'une caméra latérale AHD standard ?

La principale différence réside dans les configurations AHD, CVBS, IPC et Wireless Signal disponibles, permettant à la caméra d'être adaptée à différentes architectures de surveillance des véhicules.


Q2 : Une caméra prend-elle en charge simultanément AHD, CVBS, IPC et sans fil ?

Non. Ce sont des configurations facultatives. La version requise doit être sélectionnée en fonction du système du client.


Q3 : Quelles options de vision nocturne sont disponibles ?

La caméra est disponible avec Starlight ou Infrared Night Vision.


Q4 : Quelle est la différence entre Starlight et infrarouge ?

La version Starlight est spécifiée à 0 LUX sans LED, tandis que la version infrarouge utilise 10 LED et a une spécification de 0,5 LUX.


Q5 : Cette caméra peut-elle être utilisée comme caméra d’angle mort pour camion ?

Oui. The 140° viewing angle is suitable for side and blind-spot monitoring on trucks and commercial vehicles.


Q6 : Une version IPC est-elle disponible ?

Oui. IPC est l'une des configurations de signal facultatives.


Q7 : Une version sans fil est-elle disponible ?

Oui. Le signal sans fil est également disponible en configuration optionnelle.


Q8 : La caméra peut-elle fonctionner sur un camion 24 V ?

Oui. 12 V est standard et 24 V est facultatif.


Q9 : La caméra est-elle adaptée à une installation extérieure ?

Oui. Le boîtier a un indice d'étanchéité IP69K.


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