Carleader lance une caméra de vue latérale étanche pour véhicules utilitaires avec vision jour et nuit afin d'améliorer la visibilité des angles morts des camions

Carleader étend ses solutions de caméras pour véhicules commerciaux avec un nouveau design à vue latérale. La visibilité latérale devient un élément de plus en plus important de la surveillance des véhicules modernes. Les gros camions, les bus, les véhicules logistiques et les camionnettes de livraison comportent de vastes zones le long du véhicule qui peuvent être difficiles à observer directement par les conducteurs, en particulier lors des virages, des changements de voie, des marches arrière et des manœuvres à basse vitesse.

Pour répondre à cette exigence, Carleader a développéla caméra de vue latérale étanche pour véhicules utilitaires avec vision jour et nuit. La nouvelle caméra latérale du véhicule est conçue pour fournir un angle de caméra supplémentaire le long du véhicule, aidant ainsi les conducteurs et les exploitants de flotte à obtenir davantage d'informations visuelles autour des zones que les systèmes de rétrovision conventionnels ne peuvent pas couvrir entièrement. Plutôt que de remplacer un système complet de caméras de véhicule, la caméra latérale du véhicule utilitaire peut fonctionner comme un canal de surveillance supplémentaire avec les caméras de vue avant et arrière.

Pourquoi la visibilité latérale est importante pour les camions et les véhicules utilitaires

Pour une voiture particulière, la zone située à côté du véhicule peut être relativement facile à observer à l'aide de rétroviseurs conventionnels. Cependant, la situation peut être différente pour un camion lourd, un bus, une camionnette ou tout autre gros véhicule utilitaire. Le corps plus long, le rayon de braquage plus grand et la position de conduite différente peuvent créer des zones où l'observation directe est plus difficile. C’est là qu’une caméra côté camion peut s’avérer utile. Une caméra de vue latérale dédiée aux camions peut être montée sur le côté gauche ou droit du véhicule et connectée à un moniteur en cabine. Il fournit une référence visuelle supplémentaire pour les zones situées à côté du véhicule et peut donc être utilisé dans le cadre d'un système de caméra d'angle mort pour camion ou d'une solution plus large de surveillance de véhicule commercial. Le CL-819 offre un angle de vision de 140°, donnant à la caméra latérale une large zone de couverture pour la surveillance côté véhicule.

Couverture grand angle de 140° pour la surveillance des zones latérales

La caractéristique optique la plus importante de cette caméra latérale grand angle est son angle de vision de 140°. Combinée à un objectif de 2,0 mm, la caméra est conçue pour capturer une large zone à côté du véhicule plutôt que de se concentrer uniquement sur une section étroite.

Cela rend la caméra adaptée aux applications telles que :

• Surveillance côté camion
• Systèmes de caméras de vision latérale pour fourgonnettes
• Surveillance côté bus
• Surveillance des angles morts des véhicules utilitaires
• Surveillance des véhicules de livraison
• Surveillance des camions logistiques
• Surveillance des véhicules de chantier
• Systèmes de sécurité des véhicules multi-caméras

Pour les constructeurs automobiles et les intégrateurs de flotte, une caméra latérale à 140° peut donc servir de position de caméra supplémentaire flexible au sein d'une architecture de surveillance de véhicule plus large.

Une plate-forme de caméra pour une installation du côté gauche et du côté droit

Les véhicules utilitaires peuvent nécessiter différentes orientations de caméra en fonction de la position d'installation. Une caméra installée du côté conducteur ne nécessite pas nécessairement la même orientation d’image qu’une caméra installée du côté opposé. Pour cette raison, le CL-819 prend en charge les configurations d'image miroir et d'image non miroir. Cela permet d'adapter la même plate-forme de caméra latérale du véhicule à différentes positions d'installation sans nécessiter des conceptions de caméra complètement différentes. Pour les distributeurs et les installateurs de caméras de véhicules, cela peut simplifier la sélection de produits lors du développement de projets de caméra côté gauche, de caméra côté droit, de caméra pour aile de camion ou de surveillance côté véhicule commercial.

Surveillance jour et nuit sans commutation manuelle

La surveillance latérale ne s'arrête pas lorsque la lumière du jour disparaît. Les camions commerciaux peuvent circuler tôt le matin, la nuit, dans des cours mal éclairées, des zones de chargement souterraines ou dans d'autres environnements faiblement éclairés. Une caméra latérale doit donc maintenir une visibilité utile dans des conditions d'éclairage changeantes. Le CL-819 utilise une fonction de commutation automatique jour et nuit IR-Cut. En fonction des conditions d'éclairage ambiant, la caméra bascule automatiquement entre ses modes de fonctionnement jour et nuit. De plus, 5 LED fournissent un éclairage dans des conditions de faible luminosité, avec une spécification d'éclairage minimale de 0,5 LUX. Cette combinaison fait du produit plus qu'une caméra de vue latérale de jour standard pour camion. Il peut également être intégré aux systèmes de surveillance des véhicules utilitaires nécessitant un fonctionnement jour/nuit.

CVBS, AHD720P et AHD1080P : intégration vidéo flexible

Différents projets de véhicules utilitaires peuvent déjà utiliser différentes technologies de caméras et de moniteurs. Certaines flottes continuent d'utiliser les systèmes CVBS, tandis que les nouveaux projets de caméras de véhicules peuvent utiliser la vidéo haute définition AHD. Au lieu de limiter les intégrateurs de systèmes à un seul format vidéo, la caméra étanche à vue latérale est disponible avec :CVBS/AHD720P/AHD1080P. Cela donne aux distributeurs de caméras de véhicule et aux intégrateurs de systèmes une plus grande flexibilité lorsqu'il s'agit d'associer la caméra latérale à un moniteur de véhicule existant, un DVR, un MDVR ou un système d'affichage multi-caméras. Par exemple, un intégrateur peut combiner une caméra latérale de camion avec une caméra de recul et une caméra frontale pour créer un système de surveillance multi-angle des véhicules utilitaires.

Protection IP69K pour l'installation de caméras extérieures de véhicule

Une caméra latérale est exposée à des conditions qu’une caméra intérieure de véhicule ne rencontre normalement pas. La pluie, les éclaboussures de la route, la poussière, la boue, le lavage des véhicules et les environnements d'exploitation extérieurs peuvent tous affecter l'équipement des caméras extérieures. Le CL-819 utilise un boîtier classé IP69K, ce qui le rend adapté aux applications exigeantes de caméras extérieures de véhicules. Cela rend la caméra latérale IP69K adaptée aux véhicules utilitaires utilisés dans les transports, la logistique, la construction, la livraison et d'autres environnements extérieurs. La caméra prend en charge une alimentation standard de 12 V CC, avec 24 V disponibles en option, ce qui lui permet d'être envisagée à la fois pour les systèmes automobiles conventionnels et les plates-formes de véhicules commerciaux à plus haute tension.

Plus qu'une caméra d'angle mort : créer une vue complète du véhicule

Le CL-819 n'a pas besoin d'être utilisé comme produit autonome.

• Pour un camion plus grand, une configuration de caméra plus complète peut combiner : Caméra de vue avant + Caméra de vue latérale + Caméra de vue arrière

Par exemple, des caméras latérales peuvent surveiller les zones situées le long du véhicule, tandis qu'une caméra de recul offre une visibilité derrière le véhicule.

• Pour les bus, les camions de livraison et les véhicules logistiques, plusieurs caméras de véhicules utilitaires peuvent être connectées à un moniteur ou un DVR compatible pour créer un système de surveillance des véhicules plus large.

Cette approche peut être particulièrement utile pour la surveillance de flotte, où les opérateurs peuvent souhaiter une configuration de caméra standardisée pour différents types de véhicules.

Audio en option pour les projets de surveillance spécialisés

Pour les projets où la surveillance visuelle doit être complétée par de l'audio, le CL-819 prend également en charge un microphone intégré en option. Cela offre aux intégrateurs de systèmes une autre option de configuration lors du développement de systèmes de caméras de surveillance spécialisés pour véhicules commerciaux. Le microphone est facultatif plutôt que standard, permettant aux acheteurs de sélectionner la configuration en fonction des exigences réelles de leur projet.

FAQ : Caméra de vue latérale étanche pour véhicules utilitaires

1. À quoi sert une caméra de vue latérale ?

 Une caméra à vue latérale offre un angle de vue supplémentaire à côté d'un véhicule et peut aider à surveiller les zones difficiles à observer directement, ce qui la rend utile pour la surveillance des angles morts des camions et la surveillance des véhicules commerciaux.

2. Cette caméra latérale est-elle adaptée aux camions ?

 Oui. Le CL-819 est conçu pour les applications sur les véhicules commerciaux et peut être utilisé sur les camions, fourgonnettes, bus, véhicules de livraison, véhicules logistiques et autres types de véhicules.

3. La caméra latérale du camion prend-elle en charge la vision nocturne ?

 Oui. Il utilise un système de commutation automatique jour/nuit IR-Cut et 5 LED pour un éclairage faiblement éclairé.

4. Quel est l’angle de vue ?

 La caméra latérale grand angle offre un angle de vision de 140°.

5. Peut-il être installé de chaque côté d’un véhicule ?

 Oui. Des options d'image miroir et non miroir sont disponibles pour différentes exigences d'installation du côté gauche et du côté droit.

6. Est-ce qu'il prend en charge 1080P ?

 Oui. Une version AHD1080P est disponible, ainsi que les options CVBS et AHD720P.

Carleader : fabricant et fournisseur de caméras pour véhicules commerciaux

Avec l'utilisation croissante de la surveillance par caméra dans les transports commerciaux, une seule caméra de recul n'est souvent pas suffisante pour les véhicules qui nécessitent une couverture visuelle plus large. La caméra de vue latérale étanche pour véhicules commerciaux avec vision jour/nuit fournit aux intégrateurs de systèmes un autre élément de base pour le développement de systèmes de caméras pour camions, de systèmes de surveillance des angles morts des véhicules commerciaux, de solutions de caméras pour flottes et de systèmes de surveillance de véhicules multi-caméras. Avec une couverture grand angle de 140°, une commutation jour/nuit automatique, une compatibilité CVBS/AHD, des options miroir/non miroir et une protection IP69K, la CL-819 est conçue comme une plate-forme flexible de caméra latérale de véhicule pour différents projets de véhicules utilitaires. Pour les distributeurs, les fournisseurs de solutions de flotte, les constructeurs automobiles et les installateurs du marché secondaire à la recherche d'un fournisseur de caméras latérales pour camions, d'un fabricant de caméras pour véhicules commerciaux ou d'une usine de caméras étanches pour véhicules, Carleader propose des solutions de caméras configurables pour différentes exigences de surveillance des véhicules.