Facilitez la marche arrière des véhicules d'ingénierie.

2022-11-05

Dans notre vie quotidienne, nous pouvons souvent voir et entendre des rapports sur les accidents de véhicules d'ingénierie tels que les camions malaxeurs, les camions de fumier, les voitures de terrassement, les pétroliers, les camions de ciment et les voitures de mine. Ce type de véhicule d'ingénierie n'est pas seulement de grande taille, mais a également une zone aveugle assez grande. On voit souvent avant que lorsque de tels véhicules d'ingénierie reculent, quelqu'un doit être derrière pour les diriger, afin de ne pas heurter des personnes ou des objets. De nos jours, de plus en plus de conducteurs de véhicules d'ingénierie ont commencé de faire attention à la sécurité de la conduite et de la marche arrière, et installera spécialement un radar de recul ou des images de recul sur leurs véhicules pour améliorer le confort et la sécurité de la conduite. Mais lequel fonctionne le mieux, le radar de recul ou l'image de recul ? -board system ? Lequel est le plus sûr lors de la conduite ou de la marche arrière ? Aujourd'hui, Xiaobian vous parlera de ce sujet.


Parlons d'abord du radar de recul. Le radar de recul est un dispositif auxiliaire de sécurité lorsqu'un véhicule se gare ou recule. Grâce à la détection par ultrasons, le conducteur est informé s'il y a un obstacle derrière ou la distance approximative du véhicule par rapport à l'obstacle. Le radar de recul indique au conducteur la distance de l'obstacle par l'espacement sonore degouttes. Plus le son est court, plus il est proche de l'obstacle. Cependant, le radar de recul n'est pas très bon, c'est-à-dire qu'il n'est pas assez intuitif. Les conducteurs savent seulement qu'il y a des obstacles à l'arrière, mais ils ne savent pas quels sont les obstacles spécifiques et si le véhicule s'arrête vraiment sur place. De plus, la zone aveugle du véhicule d'ingénierie est si grande qu'il est totalement peu fiable de l'observer uniquement au moyen de rétroviseurs et de rétroviseurs.


En effet, il s'agit d'installer une caméra à l'arrière du véhicule. Cette caméra a pour fonction de mesurer la distance, et certaines d'entre elles ont pour fonction de déplacer la trajectoire lorsque le véhicule recule, de sorte que le propriétaire puisse voir la situation derrière le véhicule en un coup d'œil et voir clairement la situation spécifique. Mais lorsque la lumière est trop sombre, ou par mauvais temps, l'appareil photo est coincé avec de l'eau, ou il y a d'autres choses sales, il ne peut pas fonctionner normalement. Par exemple, les véhicules d'ingénierie circulent sur le chantier de construction toute l'année, et partout est plein de poussière, de sorte que la caméra se salit inévitablement et que l'image inversée deviendra complètement un écran. Ici, nous recommandons la sécurité CL-760AHD-Q. système de surveillance, qui est équipé de quatre caméras haute définition AHD, qui peuvent surveiller la situation dans quatre directions à côté de la voiture, rendant le coin mort nulle part où se cacher et améliorant le facteur de sécurité des conducteurs.


Make it easy for engineering vehicles to reverse

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